г. Москва, 109028, Покровский бульвар д.3, стр.1Б, эт. 4, оф. 1
г. Москва, 109028, Покровский бульвар д.3, стр.1Б, эт. 4, оф. 1
Брусья железобетонные к перекрестному съезду типа Р65 марки 2/9 для колеи 1520 с междупутьем 5,3 м с шурупно-дюбельным скреплением (глухое пересечение)
| ОСТ: | 32.134-99 |
| РЧ: | 2010-02.00.000 |
Брусья железобетонные стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 для сортировочных горок
Подробнее
Брусья железобетонные скоростного стрелочного перевода типа Р65 марки 1/11
Подробнее
Брусья железобетонные к одиночному съезду типа Р65 марки 1/11 для скоростного движения поездов
Подробнее
Брусья железобетонные усовершенствованные для стрелочных переводов типа Р65 марки 1/11 для путей 1-2 класса
Подробнее
Брусья железобетонные к одиночному съезду типа Р65 марки 1/11 для путей 1-2 классов с разной шириной междупутья
Подробнее
Брусья железобетонные для стрелочных переводов типа Р65 марки 1/11
Подробнее
Брусья железобетонные предварительно напряжённые для стрелочных переводов типа Р 65 марки 1/11 и1/9 для железных рог колеи 1520 мм проекты 1740, 2215
Подробнее
Брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов типа Р65 марки 1/9 проект 2796
Подробнее
Брусья железобетонные к одиночному съезду типа Р65 марки 1/9 для путей 1 и 2 классов
Подробнее
Брусья железобетонные двойного перекрестного стрелочного перевода типа Р65 марки 1/9
Подробнее
Брусья железобетонные стрелочного перевода типа Р65 марки 1/18 с непрерывной поверхностью катания
Подробнее
Брусья железобетонные стрелочного перевода типа р65 марки 1/11 для кривой радиуса 600м
Подробнее
Брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов (проект 2884)
Подробнее
Брусья железобетонные для стрелочного перевода типа Р65 марки 1/11 для высокоскоростного движения с двумя приводами на стрелке и двумя на крестовине
Подробнее
Брусья ж/б предварительно напряженные к одиночному съезду типа Р65 марки 1/11 для высокоскоростного движения (проект 2968) с разной шириной междупутья
Подробнее
Брусья железобетонные для усовершенствованного стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 с шурупно-дюбельным скреплением
Подробнее
215118, Российская Федерация, Смоленская область, г. Вязьма, ул. Юбилейная
Изделия завода:
Шпалы ШС-АРС-К, Шпалы Ш1,
Шпалы ШС-АРС, Шпалы Ш3-Д 4х10,
Шпалы Ш3-Д, Шпалы Ш3,
Шпалы Ш1-Ч, Шпалы Ш1-М,
Шпалы Ш-АРС-ЧК 44×3,
Шпалы Ш-АРС-Ч 44×3,
Шпалы Ш-АРС-МК 44×3,
Шпалы Ш-АРС-М 44×3,
Шпалы Ш-А05 4х10,
Шпалы III-ШГ, Шпалы III-МК,
Шпалы III-МБ, Шпалы III-ДБ 4х10 К,
Шпалы III-ДБ 4х10,
Брус стрелочного перевода БСП 3066,
Брус стрелочного перевода БСП 2999,
Брус стрелочного перевода БСП 2946,
Брус стрелочного перевода БСП 2884,
Брус стрелочного перевода БСП 2799,
Брус стрелочного перевода БСП 2796,
Брус стрелочного перевода БСП 2769 (2215),
Брус стрелочного перевода БСП 2768 (1740),
Брус стрелочного перевода БСП 2750,
Брус стрелочного перевода БСП 2628
В 1968 году введена в эксплуатацию 1-я очередь Вяземского завода железобетонных шпал мощностью 100 тыс. шпал в год. В 1974 году - 2-я очередь мощностью 100 тыс. шпал и цех по производству металлоизделий.
Завод входил в систему Министерства промышленности строительных материалов СССР, с октября 1990 года передан Министерству путей сообщения СССР, с 1 октября 2003 года вошел в состав ОАО «РЖД».
Заводом освоен выпуск шпал типа АРС, Ш3, Ш1 Е (Европейская колея), совмещенной колеи для Сахалинской железной дороги, а также шпал с различными видами скреплений рельса ЖБР 65, АРС - 4, ЖБР 65Д, Фосло, Пандрол и другие. Цех металлоизделий производит закладные шайбы для производства шпал и БСП 25 млн. штук в год, формы для изготовления шпал и БСП, технологическую оснастку и оборудование для производства шпал.
В настоящее время завод производит шпалы на 7 технологических линиях, проектной мощностью 1 750 тыс. шпал в год. На 1-ой технологической линии выпускаются брусья стрелочных переводов (БСП) объемом 1 250 комплектов в год.
215118, Российская Федерация, Смоленская область, г. Вязьма, ул. Юбилейная
Подробнее
215118, Российская Федерация, Смоленская область, г. Вязьма, ул. Юбилейная
Изделия завода:
Шпалы ШС-АРС-К, Шпалы Ш1,
Шпалы ШС-АРС, Шпалы Ш3-Д 4х10,
Шпалы Ш3-Д, Шпалы Ш3,
Шпалы Ш1-Ч, Шпалы Ш1-М,
Шпалы Ш-АРС-ЧК 44×3,
Шпалы Ш-АРС-Ч 44×3,
Шпалы Ш-АРС-МК 44×3,
Шпалы Ш-АРС-М 44×3,
Шпалы Ш-А05 4х10,
Шпалы III-ШГ, Шпалы III-МК,
Шпалы III-МБ, Шпалы III-ДБ 4х10 К,
Шпалы III-ДБ 4х10,
Брус стрелочного перевода БСП 3066,
Брус стрелочного перевода БСП 2999,
Брус стрелочного перевода БСП 2946,
Брус стрелочного перевода БСП 2884,
Брус стрелочного перевода БСП 2799,
Брус стрелочного перевода БСП 2796,
Брус стрелочного перевода БСП 2769 (2215),
Брус стрелочного перевода БСП 2768 (1740),
Брус стрелочного перевода БСП 2750,
Брус стрелочного перевода БСП 2628
В 1968 году введена в эксплуатацию 1-я очередь Вяземского завода железобетонных шпал мощностью 100 тыс. шпал в год. В 1974 году - 2-я очередь мощностью 100 тыс. шпал и цех по производству металлоизделий.
Завод входил в систему Министерства промышленности строительных материалов СССР, с октября 1990 года передан Министерству путей сообщения СССР, с 1 октября 2003 года вошел в состав ОАО «РЖД».
Заводом освоен выпуск шпал типа АРС, Ш3, Ш1 Е (Европейская колея), совмещенной колеи для Сахалинской железной дороги, а также шпал с различными видами скреплений рельса ЖБР 65, АРС - 4, ЖБР 65Д, Фосло, Пандрол и другие. Цех металлоизделий производит закладные шайбы для производства шпал и БСП 25 млн. штук в год, формы для изготовления шпал и БСП, технологическую оснастку и оборудование для производства шпал.
В настоящее время завод производит шпалы на 7 технологических линиях, проектной мощностью 1 750 тыс. шпал в год. На 1-ой технологической линии выпускаются брусья стрелочных переводов (БСП) объемом 1 250 комплектов в год.
г. Москва, 109028, Покровский бульвар д.3, стр.1Б, эт. 4, оф. 1